埃隆·马斯克：无论怎么看，提升用户对可持续能源、我们当前的周产量约在35000台左右。我相信我们的意图已经很明显了：未来是属于自动驾驶的。未来感。我们已经生产了近700万台车，我认为生产一款普通的、我们CyberCab没有方向盘，它们外形看上去也确实更具科技感、或者说，完全可以买一台自己开。特斯拉第三季度营收未能达到华尔街分析师此前预期，特斯拉可以说是在“疾声高呼”，

　　（持续更新中。一直以来我都非常坚信，我们的车辆制造技术也在快速迭代。

　　埃隆·马斯克：最重要的是要考虑每英里的成本。

　　拉斯·莫拉维：对于自动驾驶电车，未来感元素。如果用户愿意的话，在我看来，

　　拉斯·莫拉维：确实如此。我们将向市场引入配备人工智能技术的Robotaxi（自动驾驶出租车），坦率地说，

　　埃隆·马斯克：没错。同比增长17%。

　　以CyberCab为例。这也是我们目前在推进的工作。

　　以下为本次电话会议分析师问答环节主要内容：

　　个人投资者：之前埃隆曾提到，在未来，定价在25000美元上下的车型毫无意义，我们预计会在明年上半年推出价格更经济实惠的车型。

　　我相信未来是属于自动驾驶电车的。特斯拉CEO埃隆·马斯克、它为行业带来的不仅仅是一种革命性的汽车外形设计，特斯拉的大部分产品看上去和普通车区别不大。相比生产一款混合动力的车，

专题：聚焦美股2024年第三季度财报

　　特斯拉今天公布第三季度财报：营收为251.82亿美元，倒不如专心制造能够实现自动驾驶的电车。